Što treba biti podmazani plastični prozori i što doba godine to učiniti

Pozdrav svima! Volim spavati cijelog dana na slobodnom danu. Mogu ustati za vrijeme ručka, pa čak i za večer. REZULTATI

No, prošla subota nije počela snažnim spavanjem. Prvi put kad sam se probudio kad je moja žena pogrešno svirala budilicu.

Drugi put razlog je bio drugačiji - žena je odlučila otvoriti prozor za emitiranje. Kako je u ovom trenutku strašno škripalo! Mjere su poduzete brzo: sada sve radi savršeno. Sada želim da ti i moji prijatelji kažete što treba podmazivati ​​plastične prozore kako bi dugo služili.

Kako podmazati plastični prozor?

Poput dijelova za automobile, plastičnim prozorima također je potrebno periodično podmazivanje. Da vidimo zašto je to tako potrebno.

Svakodnevno se velika količina prašine i prljavštine s ulice drži tvorničkog podmazivanja prozorskih mehanizama. Zatvaranje prozora s vremenom postaje sve teži i bučniji proces. Naravno, problemi s zatvaranjem pojavljuju se postupno, tako da mnogi ljudi primijete brušenje samo u jednom „lijepom“ trenutku.

Ovo je važno!

U nedostatku podmazivanja, metalne konstrukcije se snažno trljaju jedna o drugu i dolazi do brušenja i trošenja dijelova. Kao rezultat, ručica prozora se loše okreće, a sam prozor zatvara se s određenim naporom.

Još jedan neugodan trenutak može biti nedostatak niza opreme za prodaju. To se može dogoditi prilikom uklanjanja serije pribora iz proizvodnje. Jedino rješenje u ovoj situaciji je potpuna zamjena svih radnih mehanizama. Da biste izbjegli skupe popravke prozora može se provesti samo pravovremenim podmazivanjem dijelova i briga o konstrukciji prozora.

Ne bojte se i mislite da su vam prozori loše kvalitete. Jamstvo za armature za prozore je 3-5 godina, tvorničkimaziva služi isto toliko. Zaposlenici mnogih tvrtki prilikom postavljanja prozora upozoravaju kupce da se prozorske konstrukcije redovito podmazuju. Oni koji to ne čine, slabo se brinu o svojim klijentima.

Kako podmazivati ​​prozorske fitinge

Ako mislite da će bilo koje postojeće ulje biti prikladno za podmazivanje PVC okova, duboko ste pogriješili. U svakom slučaju prozori se ne smiju podmazivati ​​povrćem i maslacem, margarinom, vazelinom, gelom za cipele, kao i drugim kućnim tvarima. Za održavanje pribora možete koristiti uobičajeno tehničko ulje koje se koristi za podmazivanje bicikala i automobila. Možete koristiti sintetičko i mineralno motorno ulje. Iako je vrijedno zapamtiti da mineralno ulje ima tendenciju snažnog zgušnjavanja pri niskim temperaturama zraka.

Također je moguće podmazati armature posebnim mazivom koje su razvili proizvođači plastičnih prozora.

REHAU komplet za njegu prozoraSpecijalizirani set za njegu prozora pomoći će vam da brzo i jednostavno vodite računa o svim elementima plastičnog prozora. U pravilu su 3 alata uključena u komplet:

• sredstva za čišćenje plastičnih profila,
• proizvod za njegu silikonskog brtvila,
• maziva za armature.

Zatražite setove za njegu prozora u prodajnim uredima.

Na kojim mjestima podmazivati ​​armaturu plastičnih prozora

Podmažite sve pokretne dijelove PVC prozora. Prije tebeizvršite podmazivanje, svi metalni dijelovi moraju biti očišćeni od prljavštine. Pamučna tkanina ili viskozna salveta savršena je za ulogu tkanine za čišćenje. Otvorite prozor, pažljivo pregledajte krilo, očistite prljavštinu i počnite obilno podmazati sve pokretne dijelove koje imaju okovi.

Ulje treba podmazati raspršivanjem prskanjem otprilike pet centimetara od pokretnih dijelova prozora. Ako nemate konzervu, ali uobičajeno tehničko ulje, koje se koristi za podmazivanje bicikala i automobila, dovoljno je odvojiti 1-2 kapi na svaki pomični dio pribora.

Ako prozori nisu često zaprljani, podmazivanje pribora možete ažurirati jednom godišnje. U slučaju učestale kontaminacije, čišćenje i podmazivanje treba provoditi češće - 2-3 puta godišnje. Nemojte zanemariti ovu preporuku ako želite da vam prozori služe što je duže moguće.

Podmazivanje plastičnih prozora vlastitim rukama

Plastični prozori postaju sve popularniji među vlasnicima gradskih stanova i prigradskih stanova zbog jednostavnosti rada, nepropusnosti, visokog stupnja zvučne izolacije, jednostavnosti i jednostavnosti u brizi o njima, kao i zbog činjenice da ne zahtijevaju dodatnu izolaciju prije početak hladnog vremena i slikanje kako bi se dobio dekorativni učinak.

Obratite pozornost!

Međutim, ne može se bez takvog postupka podmazivati ​​plastične prozore vlastitim rukama. Osim podmazivanja nakon dugotrajnog radamehanizama, ponekad im je potrebno dodatno prilagođavanje.

Da bi se ti procesi proveli ispravno, bez pribjegavanja vanjskoj pomoći, morate naučiti neke nijanse povezane s njima. Štoviše, vrlo je lako obaviti taj posao, imati potrebne alate.

Zašto trebam podmazivati ​​prozore?

Dugotrajnim radom plastičnih prozora, osobito ako su postavljeni u kućama velikih gradova, gdje je intenzitet prometa visok, velike količine prašine i prašine ulaze u mehanizme.

Ti nepoželjni zagađivači talože se na mazivo koje se koristi u njihovoj proizvodnji i miješaju se s njim, što počinje ometati rad mehanizama i spojnih elemenata pri otvaranju i zatvaranju. Osim toga, stara prljava mast, zasićena mikročesticama, dobiva naglašen abrazivni učinak, umjesto da čuva dijelove i daje svojstva protiv trenja, ona, naprotiv, dovodi do njihovog ubrzanog trošenja i može ih potpuno uništiti.

Ako ne obratite pažnju na nedostatke u radu ventila, prije nego što se potpuno razbiju, neka vrsta "upozorenja" da im je hitno potrebno preventivno održavanje, počevši s klikom, škripanjem ili škrgutom.

Takvi zvukovi upućuju na činjenicu da u mehanizmima praktički nema kvalitetnog podmazivanja, a trenje se događa između pojedinih metalnih dijelova prozora, a to dovodi do brisanja metala. Postupak brisanja dodaje metalnu prašinu prašini i prljavštini s ulice, što može ometati normalan rad brave, a ručka će se teško okretati,bez potpunog zatvaranja.Ovi procesi će razbiti nepropusnost krila na okvir, a hladan zrak će dobiti pristup prostorijama.

Ako su okviri instalirani dugo vremena, a jedan od elemenata mehanizma nije uspio, može se dogoditi da je već nemoguće pronaći takav rezervni dio, zbog uklanjanja ovog sustava iz proizvodnje.U ovom slučaju bit će potrebno promijeniti cijeli “punjenje” mehanizama na novi, što će biti vrlo skupo.Osim toga, ponekad je jednostavno nemoguće prilagoditi nove mehanizme na prethodno instalirane okvire, tako da morate potpuno promijeniti prozor.

To objašnjava hitnu potrebu za povremenom prevencijom radnih mehanizama prozora.Ovi radovi su jednostavni, ali će vam pomoći da maksimalno povećate vijek trajanja plastičnih prozora i izbjegnu skupe popravke.

Potrebno je znati da proizvođači jamče za armature prozora za samo 4 years 5 godina - to je razdoblje za koje će tvorničko podmazivanje biti dostatno.Prodavatelji ne upozoravaju uvijek na potrebu za preventivnim mjerama, a vlasnik prozora o tome razmišlja tek kad se pojavi škripa ili zvečka, iako je ponekad prekasno da se nešto učini.Stoga, ne oslanjajte se na jamstva i pričekajte do kraja roka - trebate učiniti pravilo da redovito obratite pozornost na prozore.

Intervali podmazivanja

Intervali podmazivanja za metalne armature mogu biti različiti.Ako je u početku za ovaj proces korištena kvalitetaskladbe, a kuća se nalazi daleko od glavnih autocesta, dovoljno je da se provede prevencija jednom godišnje, najbolje od svega - s početkom toplog proljetnog vremena. Pod strožim radnim uvjetima prozora, pod kojima dolazi do ozbiljnog onečišćenja armature, bit će potrebno provoditi mjere za podmazivanje pokretnih dijelova češće, približno dva do tri puta godišnje.

Kako se podmazuje prozor

Kada dođe vrijeme za obavljanje radova održavanja, postavlja se pitanje boljeg postupka podmazivanja. U principu, svako tehničko ulje koje je podmazano mehanizmom prikladno je za ovaj postupak. Najčešće se koristi uobičajeni stroj, koji je prisutan u svakom domu gdje se nalaze šivaći strojevi. Također možete koristiti lubrikant na bazi silikona. Međutim, za ovu proceduru postoje posebne formulacije.

Korisni savjeti!

Prodaju se u metalnim limenkama i plastičnim bočicama s prikladnim mlaznicama za podmazivanje. Cjevasti grlić omogućuje vam da dođete do najnepristupačnijih mjesta

"WD-40" se smatra jednim od najpopularnijih sastava maziva među majstorima kućanstava.“WD-40”- jedno od najboljih i najpogodnijih maziva u pogonu

Svi pokretni mehanizmi sustava za zatvaranje i zatvaranje trebaju biti podvrgnuti obradi. Postupak se provodi kako slijedi:

1. Pojas prozora se otvara i pregledavaju se sve njegove strane.
2. Nadalje, mekana krpa s priboromprljavština se uklanja zajedno sa starom mašću, jer se novi spoj mora nanijeti na čistu površinu. Za čišćenje nekih područja možete koristiti spužvu ili četku s dugom ručkom.
3. Nakon čišćenja montažni nosači, vijci, zasuni, mehanizam ručke i ostali pokretni dijelovi se obilno podmazuju, čime se osigurava zatvaranje i otvaranje krila.

Prskanje sredstva iz boce je poželjnije, budući da se sredstvo koje se primjenjuje na taj način može prodrijeti čak i do najnepristupačnijih kutova pokretnih mehanizama. Radi lakšeg snalaženja, mnogi podmazani cilindri su opremljeni s izmjenjivim cjevastim "mlaznicama", pomoću kojih možete nanijeti sastav za podmazivanje na dijelove mehanizma skrivene okvirnim okvirom

Ako se u bočicama koristi sredstvo za podmazivanje, na svaki se dio ispušta 1-3 kapi.

Podmazivanje dijelova pomoću plastične boce

Kako se ne bi pokvarili nosači prozora, nije potrebno provoditi pokuse i koristiti povrće ili maslac, različite kozmetičke gelove i vazelin, kao i druge slične tvari koje nisu namijenjene za olakšavanje rada mehanizama za kretanje.

Podmazivanje svih elemenata okvira prozora i krila vrši se istovremeno.

Nemoguće je ignorirati gumene brtve. Oni su nužno tretirani sa sastavom posebno dizajniranim za njih, sprečavajući ih da isušuju, gubeći elastičnost, inače tražena gustoća prozorskog krila neće biti dosegnuta do okvira, ona će se slomitibrtvljenje prozora sa svim posljedicama - prodiranjem hladnoće, buke s ulice, prašine.

Ako se, međutim, na vrijeme provede prevencija svih mehanizama i elemenata, prozorski sustav će dugo služiti bez kvarova i neće zahtijevati zamjenu pojedinih dijelova. Osim toga, mazivo će pomoći eliminirati rizik od propuha i propuštanja topline iz prostorija stana.

Kako podmazati armature metal-plastičnih prozora

Okovi su vrlo složen skup mehanizama koji omogućuju otvaranje i zatvaranje prozora u različitim načinima, pritiskanjem krila na okvir oko perimetra, podesivom ventilacijom itd. A da bi ovaj kompleks funkcionirao ispravno, trebalo bi ga brinuti.

U proizvodnji plastičnih prozorskih armatura ugrađenih u tvorničku mast, čime se osigurava njegov nesmetan rad. Ali nakon nekog vremena potrebno je vratiti sloj za podmazivanje - tako da bi svaki vlasnik prozora trebao shvatiti kako podmazati plastične prozore i kako to ispravno napraviti.

Namjena maziva

Neophodno je podmazati plastične armature prozora. Postoji nekoliko razloga za to:

Najočitiji: mast olakšava otvaranje i zatvaranje prozora smanjenjem trenja između pojedinih elemenata okova. Ako će mehanizam dobiti odgovarajuću njegu - ručka će bitiokrenite se bez napora.

Smanjenje trenja također smanjuje razinu habanja mehanizma. Tako će redovito podmazan prozor trajati mnogo dulje.

Nanošenje ulja na metalne dijelove smanjuje rizik od korozije. Time se povećava vijek trajanja zaštitnog premaza koji se nanosi na pribor tijekom njegove proizvodnje.
Ovi argumenti su dovoljni za donošenje odluke o redovitoj njezi PVC prozora.

Kako podmazati armature?

Učinkovito održavanje metalnih plastičnih okova za prozore uključuje korištenje sredstava koja su najprikladnija za tu svrhu. Stoga, prije podmazivanja armature prozora, morate pronaći optimalno podmazivanje.

PVC prozorski elementi mogu se podmazati sljedećim sastavima:

Obratite pozornost!

Posebna sredstvakoja su uključena u komplet za zaštitu prozora. Ova maziva su posebno dizajnirana za rad s spojnicama i stoga ne djeluju štetno na zaštitni premaz.
Silikonske masti - u cijevima ili u sprejevima. Sastav takvih maziva gotovo je sličan načinu opisanom u prethodnom odlomku.

Standardna maziva za šivaće strojeve ili bicikle . Oni se razlikuju od konvencionalnih strojnih ulja za kvalitetnije čišćenje, te se stoga mogu koristiti za obradu okova.
chem_smszivat_furnituru

Što se ne može podmazati?

• Biljna ulja - nakon sušenja tvore gusti sloj,koji će se u mješavini s prašinom pretvoriti u abrazivni materijal.
• Agresivna sredstva s kiselinama i lužinama - uništavaju zaštitni premaz pribora.
• Pripravci na bazi kerozina.
• Neka ulja za automobile i pištolje.

Uporaba tih materijala nije samo nepoželjna - ona izravno šteti okovima i može izazvati njezino prijevremeno otkazivanje.

Kako se provodi podmazivanje?

Učenje o tome kako pravilno podmazivati ​​prozorsku armaturu je vrlo jednostavno - ovaj zadatak ne zahtijeva puno vremena i ne zahtijeva korištenje sofisticirane opreme. U isto vrijeme, pravovremena (iako neprofesionalna) skrb značajno će produljiti vijek trajanja prozora.

Potrebno je djelovati u sljedećem redoslijedu:

Otvorite krilo u rotacijskom položaju. Provodimo preliminarno čišćenje pribora, uklanjamo prašinu i ostatke stare masti. Za ovu operaciju, savršena stara četkica za zube.

1. Prvo obrišite spojnice mokrom i suhom krpom.
2. Nanesite 1-2 kapi maziva na valjke osigurača.
3. Također, nanesite nekoliko kapi u rupe označene piktogramima sa slikom uljane masti.
4. Uklonite plastične pokrove s šarki. Nanesite nekoliko kapi maziva na šarke.
5. Kako bi se mazivo rasporedilo preko metala, otvaranje i zatvaranje prozora obavljamo nekoliko puta.
6. Uklonite višak maziva iz profila, a zatim postavite plastične obloge na mjesto.

Prva obrada po takvom algoritmu poželjno je obaviti najkasnije godinu dana nakon postavljanja prozora - upravo u to vrijeme postoji dovoljno tvorničke podmazivanja. Stoga se o opremi brinemo svakih šest mjeseci.

Nekoliko riječi o pečatima

Osim podmazivanja pribora, poželjno je brinuti se o brtvama. Polimerni umetci, koji osiguravaju čvrstu stezaljku, vremenom gube svoju elastičnost - i stoga svakih šest mjeseci treba ih tretirati ili posebnim mazivom ili kompozicijama na bazi vazelinskog ulja:

Ovo je važno!

Prije obrade pečat se čisti od prašine.

Mazivo se nanosi u tankom sloju i širi se duž konture.
Višak masti se uklanja.

Kao što možete vidjeti, podmazivanje okova i brtvi je prilično jednostavan zadatak. No, za punu brigu, još uvijek vrijedi pozivanje na stručnjake: stručnjaci tvrtke Svitep, koju zovete, ne samo da će podmazati sve mehanizme, već će i pružiti dijagnostiku svih spojeva na prozorima, a po potrebi i kvalitetno preventivno održavanje konstrukcije!

Zašto podmazivati ​​plastične prozore

Često se događa da o obveznoj njezi plastičnih prozora učimo tek kad se s teškoćama počnu otvarati i zatvarati, ručke škripati, a grilje ne prianjaju dobro za okvir. Da biste to spriječili, pročitajte ovaj članak. Briga za plastične prozore jednostavna je stvar, pa čak i nesofisticirana osoba može razmazati prozor.domaćica.

Prije svega, odlučit ćemo koliko često je potrebno podmazati plastične prozore i koji su simptomi neobloženog prozora. Pod uvjetom da se koristi dobro podmazivanje i da nema trajnih nečistoća, dovoljno je podmazati ga jednom godišnje. Ako je pribor često kontaminiran, potrebno ga je češće čistiti i podmazivati ​​pokretne dijelove, na primjer 2-3 puta godišnje.

Priključcisu svi zasuni, vijci, ručke i drugi detalji koji osiguravaju funkcioniranje prozora - otvaranje i zatvaranje u različitim načinima rada. Nedostatak podmazivanja u prozoru obično postaje odmah vidljiv zbog poteškoća ručke. Neki detalji mogu škripati, kliknuti i emitirati druge zvukove. Ponekad to dovodi do brzog propadanja detalja oka na prozorima, i obično prestaje ispravno otvarati i zatvarati.

Sada o podmazivanju- što se može koristiti i što ne može. I gdje se nanosi mazivo. Pogledajte sliku, to je mjesto gdje se nalaze mjesta za podmazivanje. Podmazivanje zahtijeva sve pokretne dijelove okova.

Dobar savjet!

Otvorite prozor i gledajte profil sa svih strana. Svi potpornji, zasuni, nosači i ostali pokretni dijelovi moraju biti obilno, ali pažljivo podmazani. Ako imate poseban lubrikant za plastične prozore - poprskajte ga sprej bocom u kojoj se nalazi, držeći limenku na udaljenosti od 5 cm od dijelova koje treba podmazati.

Ako nemate takvu posebnu konzervu, kupite uobičajenoindustrijsko ulje u trgovini s biciklom - ili auto - robom. Dovoljno 1-2 kapi za svaki detalj. Prije podmazivanja preporučuje se uklanjanje nečistoća s metalnih dijelova. Za to koristite pamučnu tkaninu ili, ako vam to nije pri ruci, viskozni ubrus. Pokušajte podmazati spojnice u rano proljeće ili kasnu jesen (ili ranu proljeće i kasnu jesen, ako je potrebno).

Ne koristite WD-40 u tu svrhu (ali možete koristiti WD za čišćenje), maslac ili biljno ulje, margarin, lak za cipele, vazelin i druge kućne tvari. Ako nemate nikakvo drugo ulje osim motornog ulja, možete ga koristiti: to je gore od domaćeg ulja, to neće biti točno, nije bitno imate li sintetičko ulje ili mineralno ulje. Iako mineral na vrlo niskoj temperaturi može biti vrlo gust.

Da, skoro sam zaboravio, naravno, brine se o gumenim brtvama. Nabavite posebnu tekućinu i obradite je zajedno s priborom. Podmažite prozore uvijek pažljivo i pažljivo, a oni će vam poslužiti jako dugo vremena, čak i ako imate instaliran jeftin hardver.

Sveobuhvatno podmazivanje mehanizama plastičnih prozora

Plastični prozor na određeno gledište može se usporediti s automobilom. Nitko čak i ne sumnja da automobil treba biti oprezan, da je potrebno povremeno mijenjati ulje u njemu. No, gotovo nitko među vlasnicima plastičnih prozora i ne shvaća da je njihov pribor također je potrebno povremeno podmazivanje.

Često poslijeSa žbukanjem, prašinom i drugim malim nečistoćama kontaminira mehanizam prozora, što dovodi do neugodnih zvukova kada okrećete gumb i brzo nosite bravu. Tijekom kompleksnog čišćenja, poklopac se uklanja, mehanizam se rastavlja, nakon čega slijedi uklanjanje krhotina i podmazivanje. Pokušajmo shvatiti zašto, kako i kako podmazati plastične prozore.

Zašto trebam podmazivati ​​plastične prozore?

Možda se čini iznenađujuće, ali u stvarnosti plastični prozori jednostavno trebaju podmazivanje. Svakodnevno se prašina i prljavština s ulice, posebno u velikim gradovima, sve više drže izvorno napravljenog podmazivanja prozorskog mehanizma. Postupak zatvaranja prozora postaje sve teži i prilično bučan, ali taj se proces ne događa odmah, već postupno. Zato ljudi dugo vremena ne primjećuju problem. I u jednom "prekrasnom" trenutku prozor počinje "žaliti", to jest, postoji zvečka ili klikovi.

Ako nema maziva, dolazi do jakog trenja metala na metalu, a obje se strane postupno odbijaju. Kontra trake se istroše, od toga se pojavljuje metalna prašina u okviru. Hvat ručke postepeno postaje težak, a prozor se ne može normalno zatvoriti, duva.

Uz sve to postoji još jedan neugodan trenutak. Niz istrošenih pribora je, u pravilu, obustavljen. A to znači da vjerojatno nećete naći rezervne dijelove za njega, ili ih možete pronaći i kupiti, makar i slučajno. stogamorate promijeniti cijeli radni mehanizam, što znači promjenu šarki, bušenje novih rupa itd. Valja napomenuti da je nemoguće nabaviti nove armature za sve prozore, jer postoje profili koji se više ne proizvode, a dijelovi iz drugih sustava ne odgovaraju njima. Ali ako prozori na vrijeme podmazati, to možete učiniti bez skupe popravke.

Nemojte se bojati da imate prozore loše kvalitete ili nešto slično. Pribor za prozore zajamčen je 3-5 godina upravo zato što mehanizam može raditi na tvorničkom mazivu upravo za to vrijeme. Mnoge tvrtke ne upozoravaju svoje kupce na potrebu redovitog podmazivanja konstrukcija.

Ne propustite! Kako napraviti vlastiti stakleni prozor: korak po korak vodič

Kako podmazati plastične prozore?

Dakle, došli smo do našeg najvažnijeg pitanja: kako podmazati plastične prozore? U tu svrhu prikladan je za sva ulja namijenjena podmazivanju raznih mehanizama. Možete čak koristiti silikon, ali sada je bolje odbiti biljno ulje. Podmažite sve one dijelove pribora koji se pomiču. Potrebno je otvoriti prozor, pregledati krilo sa svih strana.

Potrebno je obilno i istodobno lagano podmazati sve zasune, vijke, nosače i druge pokretne dijelove, uz pomoć kojih se osigurava otvaranje i zatvaranje prozora. Da biste to učinili, možete koristiti posebno mazivo za plastične prozore. Ako ste kupilisamo takvo ulje, poprskajte ga prskalicom koju ste kupili, dok držite limenku oko pet centimetara od dijelova koji trebaju podmazivanje. Ako nemate takav posebni spremnik pri ruci, idite u auto ili bicikl i kupite industrijsko (tehničko) ulje.

Nanesite 1-2 kapi ovog ulja na svaki dio. Zapamtite: prije podmazivanja potrebno je ukloniti svu prljavštinu s metalnih dijelova. Da biste to učinili, možete koristiti pamučnu tkaninu ili, ako nije dostupno, salvetu od viskoze. Pribor treba podmazati krajem jeseni ili početkom proljeća.

Ako je podmazivanje dobro i nema trajne kontaminacije, postupak podmazivanja plastičnih prozora može se provesti jednom godišnje. A ako se pribor brzo zagadi, potrebno je češće čišćenje i podmazivanje, na primjer, dva ili tri puta godišnje. To je vrlo važno da prozori traju dugo vremena, stoga nemojte to zanemariti.

Imajte na umu!

Da, i ne zaboravite na brigu o gumenim brtvama. Za njih morate kupiti posebnu tekućinu i obraditi ih zajedno s priborom. Podmažite prozore uvijek treba biti pažljivo i pažljivo, a onda će vas dugo zadovoljiti toplinom i udobnošću u kući.

Što ne vrijedi za podmazivanje pribora?

Postoji cijeli popis ulja koja se ne smiju koristiti za podmazivanje okova. Tako za ove svrhe, osim za biljno ulje, koje je gore spomenuto, WD-40 nije prikladan,maslac, margarin, vazelin, gel za cipele i ostale kućne tvari. Ako nemate druga ulja osim motornog ulja, koristite ih.

Bez obzira da li je sintetička ili mineralna, to neće biti gore nego od domaćeg ulja, to je sigurno. Iako ne smijete zaboraviti da se mineralna ulja na vrlo niskim temperaturama mogu jako zgusnuti.

Radi Vaše udobnosti, štedimo novac i novac, nudimo Vam uslugu - Sveobuhvatno podmazivanje prozorskih mehanizama u Kharkov. Tvrtka Kommering Plus svojim klijentima nudi sveobuhvatne popravke prozora (čišćenje, pregrade, podmazivanje pribora). Naši stručnjaci će brzo i učinkovito provesti sveobuhvatno podmazivanje plastičnih prozora, a oni će vam služiti mnogo, mnogo godina.

Kako podmazati plastične prozore, zašto, što podmazivati ​​i koliko često

Zašto moram koristiti mast

Podmažite prozore iz sljedećih razloga:

Da bi staklena jedinica ispravno radila i da u njoj nema škripanja ili klikanja, izgled koji je olakšan prašinom izvan prostorije. Ljudi možda neće dugo primijetiti problem, a ne podmazati staklenu jedinicu, ali kada prozor počne propadati, možda će biti prekasno za nastavak normalnog rada.

U odsutnosti maziva u prozoru, stalno postoji snažno trenje metala na metalu, što dovodi do njegovog brzog trošenja. Kod čestog otvaranja, udari se istroše, što uzrokuje metalnu prašinu u okviru. To vodi doda se staklena jedinica više ne može normalno zatvoriti i iz nje se puhati.

Ako je dio staklene jedinice već istrošen, tada ga se u pravilu više ne može zamijeniti. U tom slučaju morate potpuno demontirati staklo i zamijeniti ga novim, što je prilično skupo. Da biste to izbjegli, trebate se samo dobro brinuti za njegovu čašu, a onda će moći dugo služiti.

Podmažite sljedeće dijelove okvira:

• Zastoji.
• Svi utori.
Mehanizam središnje ručke.
• Nosači i ostali pokretni dijelovi.

Ako prozori nisu vrlo brzo zagađeni, onda ih treba čistiti i podmazivati ​​jednom godišnje.

Ako su prilično prekriveni prašinom, podmazivanje treba provoditi najmanje tri puta godišnje. S vremena na vrijeme potrebno je provjeriti staklo i pratiti onečišćenje.

Kako podmazati

Profesionalni graditelji preporučuju korištenje silikonskog ulja za podmazivanje prozora koji neće oštetiti gumu. Osim toga, možete primijeniti i specijalizirane masti za prozore. Ako je pri ruci bilo tehničko ulje (za automobile), onda je to prikladno i za tu svrhu.

Kako podmazati

Taj se proces odvija na ovaj način:

Otvorite krilo i pažljivo pregledajte sve unutarnje dijelove prozora.

Mekom krpom uklonite prljavštinu i staru mast. Novi sloj sastava treba nanijeti na čistu površinu. Važno je znati što koristiti.strogo su zabranjeni deterdženti. Za veću udobnost možete koristiti spužvu ili dugu četku.

Nakon čišćenja, pričvršćenja, brave, mehanizam središnje drške i ostali pokretni dijelovi koji pomažu pri zatvaranju i otvaranju krila trebaju biti dobro podmazani.

Dobar savjet!

U najteže dostupne dijelove ulje se može isporučiti pomoću prskalice. Tako može prodrijeti u sve dijelove mehanizma. Također, morate zapamtiti da su svi elementi okvira prozora bolje podmazani u isto vrijeme.

Ne zaboravite gumene brtve. Potrebno ih je tretirati posebnom mješavinom koja je namijenjena njima. Neće im dopustiti da se osuše i izgube radne kvalitete. Dakle, krilo će se dobro uklopiti u okvir i brtvljenje neće biti slomljeno.
Također treba imati na umu da se svaki detalj mora primijeniti s dvije kapi ulja.

Opća briga o plastičnim prozorima

Za početak, definiramo da se prozori ne mogu očistiti takvim alatima i materijalima:

1. Uz pomoć pribora za rezanje - noževa, škare, špatule s metalnim umetcima, čelična vlakna, metalne četke. Svi oni će oštetiti površinu prozora.
2. Kemijski deterdženti su prejaki: otapala, razne kiseline, ocat itd.
3. Deterdženti: gelovi, tekući deterdženti, granulati praha.

Opća briga o plastičnim izoliranim staklima zahtijeva redovito održavanje.takvi postupci:

• Otvori za čišćenje za ispuštanje vode. Svi plastični prozori imaju posebne drenažne rupe za povlačenje prikupljene vlage. Nalaze se na dnu okvira. Da biste ih pronašli, samo trebate otvoriti krilo. Potrebno je pratiti stanje tih kanala i redovito ih čistiti od prljavštine i prašine. U tom slučaju vrijedi koristiti posebna sredstva za održavanje mehanizma koji ne oštećuje svoj antikorozivni premaz.
• Čišćenje podesivih dijelova mehanizma. To treba učiniti uskom četkom i mokrom krpom.

Posebnu pozornost treba posvetiti teško dostupnim dijelovima okvira, jer se u njima najčešće nakuplja nečistoća.

Briga o stanju staklene jedinice omogućuje povremeno čišćenje tekućim deterdžentom od stakla.

Podmazivanje fitinga i cijelog mehanizma. Nakon čišćenja spojnih elemenata, malo silikonske masti treba prskati na mehanizam (ne više od dvije kapi po jednom dijelu). U isto vrijeme važno je stalno pomicati ručku tako da ulje može biti dobro raspoređeno po cijeloj površini radnika.
Mehanizam regulacije čestica. To uključuje sve predmete koji su izrađeni od metala. Oni mogu biti pokretni i nepokretni. Kada se razbije, prozor više neće moći obavljati svoje funkcije, čvrsto zatvarati i pružati zvučnu izolaciju, stoga je stanje okova potrebno pažljivo pratiti.

Kako bi ti elementi ispravno funkcionirali, osim njihovog čišćenja, moraju se periodično podešavati.

Treba imati na umu da se ovaj postupak provodi samo kada je potrebno i samo kada se prozor ne zatvara dobro, ručka ne radi uvijek glatko, itd.

Za proces prilagodbe potrebno je zaliha nekih alata koji se mogu kupiti u gotovo svakoj trgovini.

Glavni alat, koji će se najčešće koristiti, je četverostruki heksadecimalni ključ.

Glavni pokazatelji za podešavanje mehanizma prozora su:

1. Preklapanja se lagano spuštaju i drže.
2. Staklena kutija se smrzava i vjetar puše iz nje.
3. Ne pruža dovoljnu zvučnu izolaciju i čak i kada je zatvorena ima razmake.
4. Teško ga je otvoriti i zatvoriti.
5. Ako je teško okrenuti ručku.
6. Ako su određeni dijelovi mehanizma neispravni.
7. Kod promjene godišnjih doba. Na primjer, kada se krećete od ljeta do jeseni, morate podesiti mehanizam za uže prianjanje krila i brtvljenje.

Prilikom početka podešavanja, morate biti sigurni kako se to radi. Inače je bolje koristiti usluge stručnjaka da ne bi oštetili mehanizam.

Blits savjeti

Najbolje je podmazivati ​​prozorski mehanizam na početku proljeća ili na kraju jeseni;

Nema potrebe eksperimentirati i koristiti kao mazivo biljno ulje, vazelin, margarin i druge tvari koje nisu prilagođene za to, jer se vrlo brzo suše i obrnutodoprinose neuspjehu mehanizma prozora;

Ovo je važno!

Kada koristite pištolj za raspršivanje radi veće udobnosti, možete koristiti posebnu mlaznicu - "nos", s kojom će biti prikladnije dostaviti mazivo na teško pristupačne dijelove okvira.

Ako se staklena jedinica ne zatvori, ne pokušavajte to učiniti silom. Najvjerojatnije, razlog je zaglavljeni mehanizam koji dugo nije bio zamazan. Da biste riješili ovaj problem, morate ispustiti nekoliko kapi ulja na okov.